SSP Mahlscheiben 64mm HU (Høj ensartethed) Red Speed Flat Burrs Espresso Purpose (EP) ua for G-Iota DF64

€178,95 inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Upgrade your grinder and take your espresso extraction to the next level with SSP High-Uniformity (HU) 64mm espresso grinding discs.

SSP grinding discs are the gold standard for many coffee grinders. They are characterized by the highest precision and durability, which enables optimal coffee extraction.

Delivery immediately.

Kun på lager.

Levering mellem kl og

Køb og betal sikkert

apple paygoogle payklarnamaestromasterpaypalshopify paysofortvisa
Korte fakta
  • Model: 64mm HU (High Uniformity) Red Speed
  • Size: 64 mm (Flat burrs)
  • Especially suitable for: Medium and dark roasts
  • Material: Tool steel with titanium-aluminium-carbon-nitride coating (TiAICN - also known as Red Speed)
  • Lifespan: approx. 5000kg coffee
  • Scope of delivery: Two SSP Red Speed ​​coated grinding discs with 64mm
beskrivelse

Opgrader din kværn, og tag din espresso-ekstraktion til næste niveau med SSP High-Uniformity (HU) 64 mm espresso-grater.

  • Velegnet til:
  • G-IOTA / Torino / Homebarista DF64 (E/ P/ Gen 1/ Gen 2/ VS)
  • G-Mikron
  • Mazzer Super Jolly og Mini-E
  • Option-O Lagom P64,
  • Kollega Ode
  • T64 (BG, EMIL, iDose, Solo, Eileen Cannon, Bean Glass)
  • Ceado E5P, E6P og E37J
  • og mange andre 64 mm fræsere.

Kværneskiverne er designet til optimal slibeydelse, kendetegnet ved hurtig og præcis skæring, til espresso med mellem- og mørkesteg. Et tyndt lag titanium-aluminium-carbonnitrid (TiAICN - også kendt som Red Speed) minimerer varmeoverførslen og bevarer smagen af din kaffe. Derudover øges holdbarheden markant. Du kan forvente, at disse skiver maler over 5.000 kg kaffe, før du skal bruge et nyt par.

Vi anbefaler disse grater, hvis du vil bruge dem primært til espresso.

Sikkerhedsmeddelelse: Installation og ændring af dine slibeskiver sker på eget ansvar og kræver professionelt værktøj og erfaring. Dette vil forskyde din kværns nulpunkt – så føl dig forsigtigt frem til det nye nulpunkt, og juster derefter for at undgå at beskadige kværnen og skiverne.